今天上午
6个市交通大年夜晋升项目举行集中开工
个中
厦门大年夜桥刷新加固项目
（“四改六”项目）
成为存眷重点
大年夜桥桥面宽度不变
颠末历程缩减人行道、绿化带
实现车道增加
刷新后的后果图
厦门大年夜桥刷新加固项目，是今朝国内最大年夜的跨海大年夜桥加固设计、施工和EPC项目。其扶植对改良大年夜桥通行能力和布局状态，加速推动跨岛成长和扶植高颜值厦门具有主要意义。
资料显示
厦门大年夜桥刷新加固项目道路总长3.581千米，由高崎引道、跨海主桥和集美立交三部分构成，按城市主干路标准进行刷新加固，将由双向4车道刷新成双向6车道。
个中：高崎引道长1.1千米，保持原断面宽度23米；跨海主桥长2.1千米，保持原桥面宽度23.5米；集美立交长0.4千米，引桥由原桥面宽度21米拓宽至23.5米，A、E匝道桥进行1.25米-0米渐变拓宽。
厦门大年夜桥将有这些转变
值得存眷的是，1991年建成的厦门大年夜桥，是今朝“四桥一隧”中唯一的4车道跨海通道。此前，市交通运输局相干负责人介绍，厦门大年夜桥刷新加固项目企图总工期590天；“四改六”项目简单来讲，就是颠末历程刷新增加桥面行车区域宽度，响应地，支持上部布局的桥墩也会维修加固。
记者在现场看到
今朝的厦门大年夜桥两侧各有一条人行通道
中央有绿化带
由于跨海主桥刷新后桥面宽度不变
是以
这两条人行道和绿化带
将在刷新中被撤除，变成车行道
同时，该项目还将改换主桥、引桥桥面铺装，改换主桥支座；对跨海主桥桥墩进行维修加固；对交通、照明、标记标线及其他隶属举措措施进行刷新；在大年夜桥关头部位成立健康监测系统；对海堤路南段（岛内侧）约200米路段进行拓宽刷新，并对约770米路段的路面进行“白改黑”。
时期将尽量保持白天可以或许通行
对市平易近遍及存眷的
“项目是不是会封锁大年夜桥施工”的疑问
市交通大年夜晋升专项工作组、
施工单元中交一公局相干负责人说
在确保施工质量平安的环境下
增强交通导改
使厦门大年夜桥在“四改六”时期
尽量保持白天可以或许通行
别的，此次施工，也是我市初次在跨海通道等大年夜型交通工程中接纳EPC（项目总承包）模式，即设计、施工和后续养护（10年）总承包，确保项目不但建好，还能在将来10年内管好、养好，这是我市交通治理系统和治理能力的一次打破。
今朝，厦门大年夜桥日均车流量8.5万辆次，海沧大年夜桥日均车流量14.8万辆次，集美大年夜桥日均车流量11.2万辆次，杏林大年夜桥日均车流量12.8万辆次，翔安地道日均车流量11.7万辆次，均已到达疫情前的平常程度。遵照通行能力较量争论，“四桥一隧”岑岭期车流量已根基饱和，是以，进出岛通道扶植，成为我市《岛内大年夜晋升 岛外大年夜成长交通晋升三年步履方案》的主要内容。
除厦门大年夜桥“四改六”，我市在建的第二东、西通道进展顺利，估计第二西通道（海沧地道）将在2021年落成、第二东通道（翔安大年夜桥）将在2022年落成。
本次集中开工还有这些项目
两岸金融中央焦点启动区市政道路二期—金五路
金五路起于圆一路，终点接入圆三路。线路全长约0.37千米，等第为次干路，双幅双向2车道，设计速度40千米/小时，双幅道路断面总宽度为24米。
下忠片区钟智西三路道路工程
用地面积3906.17平方米，道路设计总长255.574米，渐变段道路红线宽度24米、直线段道路红线宽度11.5米，按城市岔道标注设计。项目扶植内容触及道路工程（包孕车行道、人行道）、交通工程、雨水工程、污水工程、照明工程等。
翔安南部新城CBD商务区地下停车场项目
项目选址位于厦门市翔安区CBD中央商务区内，停车场总建筑面积14155平方米，设置停车位412个。
马銮湾新城南岸中央绿轴公园停车场
马銮湾新城南岸中央绿轴公场地下空间及配套公共建筑工程共20320平方米，个中地下停车库面积13020平方米，地下车行通道1300平方米，将减缓区域停车压力、晋升城市空间品质。
编纂：罗小州 值班主任：蔡萍萍
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