最快只要2.5小时
就可以从厦门到深圳！
两地间
20次计次票、30日按期票
也同步上线啦！
“到深圳快了1小时，太利便了！”
昨天上午8点58分
载着419名搭客的D695次列车
从厦门站始发，途经漳州、潮汕等站点
于上午11点50分抵达深圳北站
全程2小时52分钟
标记住厦深高铁正式实现达标提质
厦深高铁按时速250千米运行
大年夜大年夜缩短厦深两地的观光距离
D695次昨日上午从厦门站动身前往深圳北站，全程不到3个小时。厦门晚报记者 陈立新 摄
D695次发车前
记者在候车厅碰着黄女士一行
他们筹办到深圳玩一趟
这是我第一次坐动车去深圳，之前坐汽车需要四五个小时，而今不到三个小时，太利便了！
林师长教师从事跨境电商工作
分公司在深圳
他常常要坐动车去深圳
我一向在存眷厦深高铁提速的工作，之前坐动车到深圳北站，需要3小时50分钟阁下，而今不到3个小时，快了1个小时。
王师长教师是深圳人
此次是来厦门出差
昨日筹办返回
两天前我从深圳坐动车到厦门，需要近4个小时，没想到归去不到3个小时，太不测了。
昨日下战书1时40分
D2306次列车驶入厦门北站
停靠两分钟，发往福州南站
乘客胡瑞琴女士透露显露
我从深圳坐动车过来，路上只用了2个半小时阁下，我们大年夜学生周末出去玩的时候更充沛了。
提质后的厦深高铁大年夜大年夜晋升搭车体验。图为D2306次列车到达厦门北站。（厦门日报记者 卢剑豪 摄）
▼
厦门火车站工作人员说，厦深高铁这条线路客流量一向很大年夜，单单昨天从厦门站动身的列车就有13趟，此后岑岭线开行后车次会更多一些。
据体会，此次调图后，厦门火车站新增来往厦深列车6对，划分为厦门（北）至深圳北D695/6次、D693/4次、D662/1次、D666/5次、D664/3次、D668/7次。
工作人员介绍，昨天从厦门（包孕厦门站和厦门北站）动身前往深圳北站的动车共有38趟，大年夜部分都能在3小时阁下即可到达，最快的D663次、D693次，从厦门北站动身，只需2小时30分钟就可以到达深圳北站。
厦门北站值班站长吴振斌介绍道：“从10日的数据来看，D663次车是单趟往深圳人数最多的车次，去深圳316人；往深圳上座率最高的是D2335次，总共631人；厦门两站发往深圳总共2270人。”
新型票制产物
利便频繁通勤人士
昨日下战书2时41分，D694次列车驶入厦门北站，拿着包的葛光法师长教师说：“由于工作缘由，我常常来回厦门和深圳，然则出差费用都是公司解决的，我看到新上线近似月卡的车票，算下来比按序买车票划算，‘喷香’多了，我要给公司的同事举荐。”
昨天起，葛光法所说的新型票制产物
已在12306网站首页正式上线了
搭客可以购置
“20次计次票”和“30日按期票”
两款新型票制产物
20次计次票
搭客购置“20次计次票”后，可于90天内乘坐20次指定到发站和席别的厦深高铁动车组。
30日按期票
购置后30天有用期内，最多可乘坐60次指定到发站和席别的厦深高铁动车组。
图片
若何购置利用？
需要留意的是，本次推出的两款新型票制产物，仅向已颠末历程身份信息和手机号码核验的12306注册用户开放，搭客可颠末历程12306网站和“铁路12306”手机App实名购置。注册用户可为本人和本人账户下已颠末历程身份信息及手机号码核验的搭车人购置。
同一搭车人最多只能同时购置两个不异到发站的产物，分歧到发站的产物则可同时购置多个，且仅限搭车人本人利用。购置产物后，搭车人需在30天内（含当天，下同）启用搭车，30天内未搭车的，产物主动失落效并全额退款。
搭客购置后可颠末历程12306网站、“铁路12306”手机App、主动售票机预约席位。预约成功后，搭车人持有用身份证件原件进站检票搭车。按期票、计次票为全价成人票，有用期从初次搭车之日起较量争论，铁路畅行会员购置和利用产物后可堆集搭车积分。
“新型票制产物的最大年夜优势是便捷，也是铁路部分在厦深高铁执行公交化运营模式的新考试考试。对需要在厦深频繁出差的商务人士或逐日来回两地通勤的市平易最近讲，此后出行不用一次次买票，只需携带身份证即可进站搭车，利便快捷。”吴振斌说。
厦门火车站提示，此次调图后，厦门站全天候客流岑岭时段为7:00-9:00，此时段共有17列始发列车；厦门北站上午客流岑岭时段为8:00-10:00，此时段共有11列始发列车，21列经停列车；下战书客流岑岭时段为14:00-16:00，共有11列始发列车，32列经停列车，请恢弘年夜搭客把握好提早量，避免迟误行程。
编纂：曾欣悦 值班主编：林燕贞
继续浏览有关 的文章
文章推荐：